この週末にサイクリングのイベントがあるので、
平日の昼間にタイヤ交換をしていました(;^ω^)
ロードバイクのタイヤ(あの細いタイヤ)は後輪が駆動力を
掛けるので消耗が早くって、2,000キロ前後でパンクします。
パンクって言っても「バーン」じゃなくて、小さい穴が開いて
気が付いたらペコペコって感じです。
出先では応急処置で、パンク修理剤を入れて、帰宅。
そして、ゆっくりと交換という事が多いです。
で、今回は週末にサイクリングもあるので、前輪のタイヤを
パンクはしていませんが、保険として交換してみました。
気にしていなかったのですが、8,000キロ位使っていたようです。
アブナイですね・・。
余談ですが、予備のタイヤはサドル下のポーチに折りたたまれて入ってます。
取り付けは、この新しいタイヤに空気を少しいれて、
ホイールにグイグイはめるのですが・・・
ま〜、このタイヤ(コンチネンタル コンペティション)が
小さめに作られていて全くホイールにハマらない・・・。
あと5cmが伸びなくて、手がプルプル。
Webで見ても、手がズルズルになるレベルとか
トラウマレベルとか書かれている。
前回は泣きそうになってハマったのに、今回はタイヤが固くなったのか
ま〜ハマらない。
1日目は諦めて、裏技を構築して2日目にハマりました。
今度YouTubeに裏ワザを投稿してみよう・・。
途中であきらめた人も多いはずです。
考える時間も大事という事を、学んだ2日間でした^^
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